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FCZ: Meister und Derby-Sieger


 
Mit einem der Supperliig würdigen Zürcher Derby schliesst der FCZ die Meister-Saison ab: ein Zufalls-Würgetor, ein Gegentor mit zwei GC-Heinis ca. 10 Meter im Offside und dann ein geschenkter Penalty als Kompensation - 2:1. Und dazwischen viele Fehlpässe und recht müdes Gekicke, das uns aber wahnsinnig Spass macht, weil Basel verliert und Zürich mit dem Stadtclub feiert. F! C! Z!

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Coupe des Alpes 1958

Dank Youtube und Jalopnik habe ich mir gerade eine britische Dokumentation über die Rally "Coupe des Alpes" von 1958 angesehen. Ein Pilot für den neuen Sender BBC2, tolle Rally-Aufnahmen in den Alpen. Alfa Guilettas, ein Porsche, Volvos, Triumphs, Austin Healeys, eine Déesse - und wunderbare Pässe mit haarsträubenden Haarnadelkurven. Die Rally dauerte drei Tage und führte von Marseille nach Brescia, dann nach Megève und wieder zurück nach Marseille.


Der spektakulärste Pass der Rally ist natürlich der Passo dello Stelvio, der höchste Pass Italiens mit 48 Haarnadeln. Ich bin den Stelvio letzten Sommer selber gefahren und habe den Flachländern vor mir Angst eingejagt. Leider nur in einem gemieteten Opel Corsa.

   


Die schönen Autos gibt es hier zu sehen:

Teil 1 (10 min):
Dass es 1958 schon einen Ladies Price gibt, finde ich noch überraschend. Gruselig sind dafür das Duzend Kinder, die bei 5:00 ohne Abschrankung am Strassenrand sitzen, noch dazu auf der Aussenseite der Kurve. Französische Goofen mussten offenbar noch lernen, sich vor Autos zu fürchten.

Teil 2 (10 min):
Und hier ist er, der Stelvio, etwa bei 4:00. Besonders gefällt mir die Konfrontation zwischen Handkarren und Alfa bei 6:49.

Teil 3 (10 min):
4:02: Trommelbremsen! Die fahren 3 Tage lang Pässe mit Trommelbremsen! Und Velofahrer hatten darunter zu leiden: 7:16. Apropos Velofahrer: über den berühmten Mount Ventoux der Tour de France fahren sie auch.

Teil 4 (4:46 min):
Und das beste Überholmanöver der Rally bei 2:24. Innen vorbei geslidet - grandios!
Am Schluss erhalten nur 7 aus 56 gestarteten Teams den Alpine Cup (weil sie die vorgeschriebene Durchschnittsgeschwindigkeit unterboten). Best Performance: Alfa Giulietta. Auch die Plätze 2 und 3 gehen an Alfas.

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Wenn es Extremsportlern langweilig wird

Der Base Jumper Loic Jean Albert sagt in diesem Video: "At the beginning of base jumping, we tried to get as far from the wall as possible. And now it's getting boring, so we play around."

Was er damit meint, muss man gesehen haben, auch wenn man sich sonst nicht so für Extremsportarten interessiert. Die Party geht so richtig los bei 1:30, der Money Shot ist bei 3:10.

Wir Menschen sind zwar zu rund 80% wie Hefe. Aber soll die olle Hefe das mal nachmachen!

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